伴隨這一趨勢(shì)，我們看到在高強(qiáng)度照明、安全系統(tǒng)、傳動(dòng)與控制和動(dòng)力系統(tǒng)方面應(yīng)用了更多的電子設(shè)備，以便獲取更佳的驅(qū)動(dòng)效果。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面使用電氣負(fù)載取代傳統(tǒng)的機(jī)械和液壓負(fù)載，這一舉措提高了工作效率，從而使得業(yè)界更為關(guān)注電動(dòng)汽車概念——混合動(dòng)力車(HEV)和純電動(dòng)車(EV)。 然而對(duì)電動(dòng)汽車的更多需要和需求，也給傳統(tǒng)的12V電源系統(tǒng)帶來(lái)了更多的挑戰(zhàn)。同樣，更高的耐壓，對(duì)于更有效、更靈活地處理動(dòng)力傳動(dòng)負(fù)載，也至關(guān)重要。開(kāi)關(guān)式電源(SMPS)為這一轉(zhuǎn)變需求提供了基礎(chǔ)。更高等級(jí)規(guī)格的元器件的應(yīng)用，例如多層陶瓷電容等，帶來(lái)了電力電子設(shè)備的進(jìn)步，使這一切得以實(shí)現(xiàn)。 電力電子電路的應(yīng)用使得系統(tǒng)更小更輕，從而為提升能效建立基礎(chǔ)。多層陶瓷電容采用的電介質(zhì)材料的進(jìn)步，如X8R系列材料，提升了電容容值和額定電壓(上限 3kV)。更大的多層陶瓷電容尺寸和Syfer品牌的專利產(chǎn)品StackiCapTM的應(yīng)用，進(jìn)一步提升了電容容值和容值密度。 為了響應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求，樓氏電容的Syfer品牌最近大幅拓展了AEC-Q200汽車電子認(rèn)證電容的范圍：額定電壓上限提升至3kV，安規(guī)電容(X&Y)應(yīng)用于交流充電電路,X8R材質(zhì)電容耐受150℃高溫，尺寸最大可至3640，StackiCapTM電容提升容值密度實(shí)現(xiàn)高壓高容, 開(kāi)路失效電容(Open Mode)以及內(nèi)串聯(lián)電容(Tandem)進(jìn)一步提高可靠性。